Żieda fil-popolarità, roti elettriċi jidħlu binarju ġdid
Bit-titjib tal-istandards tal-industrija u l-irtirar ta 'intrapriżi żgħar u ta' daqs medju, l-iżvilupp ta 'marki ta' vetturi elettriċi b'żewġ roti m'għadux sempliċement jiddependi fuq "gwerer tal-prezzijiet", iżda nbidel biex jiffoka fuq it-titjib tal-valur tal-marka u l-valur tal-prodott, inkluż li jistabbilixxi marki ta 'roti elettriċi tal-jone tal-litju intelliġenti ta' livell għoli u jikkollabora ma 'kumpaniji tat-teknoloġija biex itejbu l-livelli ta' intelliġenza tal-prodott. Fl-istess ħin, hekk kif id-domanda għal vetturi elettriċi b'żewġ roti fis-swieq barranin tkompli tespandi, l-intrapriżi rilevanti qed jespandu wkoll b'mod attiv il-kanali tal-bejgħ barra l-pajjiż tagħhom.
Mill-bidu ta 'din is-sena, il-prezzijiet domestiċi taż-żejt għaddew minn bosta rawnds ta' aġġustament u għadhom qed joperaw f'livelli għoljin. L-effett tal-katina miġjub mill-prezzijiet għoljin taż-żejt ikompli jaffettwa s-swieq rilevanti. Illum il-ġurnata, kemm jekk huma b'erba 'roti jew żewġ roti, ir-roti elettriċi jidhru li saru għażla aktar favorita għall-konsumaturi, u s-suq fietel tar-roti elettriċi wkoll wassal għal opportunitajiet ġodda għall-iżvilupp taħt it-tendenza.
Standards nazzjonali ġodda jippromwovu l-aġġornament tal-industrija
It-titjib tal-istandards tal-industrija u r-rettifika ta 'prodotti difettużi huma t-tendenza għall-iżvilupp b'saħħtu tal-industrija tar-roti elettriċi, inkluż it-titjib kontinwu u l-implimentazzjoni ta' standards nazzjonali ġodda għal roti elettriċi b'veloċità baxxa, standards tal-batteriji tal-litju u standards tal-ċarġer. Standards għoljin u regolamentazzjoni tas-suq aktar standardizzata jfissru wkoll fil-biċċa l-kbira li l-industrija se twassal għal dividendi akbar għall-iżvilupp. Skont ir-rekwiżiti tal-"Speċifikazzjoni Teknika tas-Sigurtà għar-Roti elettriċi" (minn hawn 'il quddiem imsejjaħ l-istandard nazzjonali l-ġdid) maħruġa f'April 2019, roti elettriċi mixtrija qabel il-15 ta' April 2019 li ma jissodisfawx l-istandard nazzjonali l-ġdid se jkunu soġġetti għal a perjodu tranżitorju ta' 3-5 snin għall-ġestjoni. Fosthom, ħafna bliet bħal Beijing, Shanghai u Provinċja ta 'Zhejiang stipulaw b'mod ċar li roti elettriċi li ma ġewx irreġistrati matul il-perjodu ta' transizzjoni jew li ġew irreġistrati bħala liċenzji temporanji wara l-perjodu ta 'tranżizzjoni se jkunu pprojbiti milli jsuqu fit-triq.
F'għajnejn l-insiders tal-industrija, din is-sena, bħala t-tielet sena tal-implimentazzjoni tal-istandard nazzjonali l-ġdid, il-pjanċi tal-liċenzja temporanji f'ħafna postijiet jistgħu jsiru invalidi, li se jagħtu lok għal domanda għal sostituzzjoni ta 'roti elettriċi. "Din is-sena, il-perjodu ta 'tranżizzjoni għal standards nazzjonali ġodda f'ħafna bliet intemm, u x-xiri ta' roti elettriċi se jwassal għal rawnd ieħor ta 'qċaċet żgħar." Skont rapport minn iResearch Consulting, bi gwida politika dwar il-konservazzjoni tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet, il-quċċata tal-karbonju, l-ivvjaġġar aħdar, u l-appoġġ tal-iżvilupp upstream u downstream fil-katina tal-industrija, is-suq tar-roti elettriċi għad għandu potenzjal kbir ta 'tkabbir.
Huwa mifhum li l-istandard nazzjonali l-ġdid għamel aġġustamenti sinifikanti għar-rekwiżiti tekniċi tar-roti elettriċi. Ibbażat fuq konsiderazzjoni komprensiva ta 'diversi fatturi, taderixxi mal-attributi tal-vetturi mhux bil-mutur tar-roti elettriċi u ttejjeb b'mod komprensiv l-istandards tas-sikurezza. Pereżempju, il-veloċità massima ma taqbiżx il-25km/h, il-vultaġġ nominali tal-batterija ma jaqbiżx 48V, u ġew miżjuda rekwiżiti tekniċi bħal reżistenza għat-tbagħbis, reżistenza għan-nar, ritardanza tal-fjammi u protezzjoni tal-ċarġer.
Wara l-introduzzjoni tal-istandard nazzjonali l-ġdid, is-suq qed jaċċellera wkoll l-eliminazzjoni ta 'intrapriżi żgħar u ta' daqs medju bi kwalifiki insuffiċjenti u kapaċitajiet operazzjonali dgħajfa, u jgħolli l-limitu tad-dħul għas-suq tar-roti elettriċi. Skont rapport ta 'riċerka miċ-Ċina Merchants Securities, in-numru ta' kumpaniji tar-roti elettriċi naqas minn madwar 2000 għal 110 mill-2013 sal-2019; Mill-2018 sal-2020, is-sehem tas-suq ta 'CR4 żdied minn 47.4% għal 57.9%.
Hekk kif il-perjodu ta 'tranżizzjoni għal standards nazzjonali ġodda joqrob f'diversi reġjuni, id-domanda tas-suq inkrementali miġjuba minn domanda ta' sostituzzjoni qed tiżdied kontinwament ukoll. Skont rapport ta 'riċerka minn Tianfeng Securities, huwa mistenni li mill-2021 sal-2023, immexxi mill-istandard nazzjonali l-ġdid, iż-żieda ta' roti elettriċi hija mistennija tilħaq 15-il miljun, 25 miljun, u 30 miljun rispettivament, bi tkabbir kompost annwali rata ta’ aktar minn 40%.
Tmexxi l-melodija prinċipali intelliġenti high-end
Skont id-dejta rilevanti, in-numru attwali ta 'roti elettriċi fiċ-Ċina qabeż it-325 miljun. Bl-iżvilupp tal-industrija, xi forzi ġodda li jagħmlu l-karozzi tal-Internet bdew jidħlu fil-qasam tar-roti elettriċi billi jieħdu vantaġġ mill-vantaġġi kapitali tagħhom stess, vantaġġi teknoloġiċi u metodi tal-logħob tal-Internet. Għalkemm l-iskala ta 'l-industrija tar-roti elettriċi tkompli tikber, ir-rata ta' tkabbir ġenerali niżlet minn 10% fl-2019 għal 4.3% fl-2021. Fl-isfond ta 'aċċellerazzjoni tad-dħul ta' atturi ġodda, l-ispazju ta 'tkabbir tas-suq ta' l-industrija tar-roti elettriċi għandu naqas, u l-gwerer frekwenti tal-prezzijiet wasslu għal telf reċiproku fost l-intrapriżi. L-iżvilupp ta 'prodotti intelliġenti b'valur għoli u kontenut teknoloġiku għoli, il-kisba ta' kompetizzjoni differenzjata, li jiffurmaw bejgħ aħjar u profitti operattivi hija direzzjoni ta 'żvilupp importanti għall-manifatturi tad-ditta tar-roti elettriċi.
Skont rapport ta 'riċerka mill-Fundaturi tat-Titoli, l-aġġornament high-end ta' roti elettriċi huwa xejra inevitabbli. "Hemm żewġ raġunijiet interni. L-ewwelnett, high-end jirrappreżenta l-istabbiltà tal-prinċipji fundamentali domestiċi; it-tieni, fatturi bħal kwalità aħjar u esperjenza aktar intelliġenti jgħinu biex jinfetħu aktar is-swieq ta 'livell għoli barranin."
Fl-istess ħin, bil-maturità ta 'teknoloġiji bażiċi bħall-4G, l-Internet tal-Oġġetti, u l-Internet mobbli, sistema ta' kontroll intelliġenti jew fornituri ta 'soluzzjoni żviluppaw soluzzjonijiet bi prezz baxx b'integrazzjoni u kompatibilità tajba li huma adattati għal roti elettriċi. Fil-preżent, roti elettriċi fis-suq kisbu wkoll trasformazzjoni intelliġenti f'oqsma bħal sensing tat-telefon ċellulari, qfil awtomatiku, u skoperta ta 'ħsarat. Pereżempju, xi roti elettriċi intelliġenti jistgħu jnaqqsu l-operazzjonijiet kumplessi ta 'inserzjoni u tneħħija taċ-ċwievet, tiwi u tqegħid ta' appoġġi tal-ġenb, eċċ matul il-proċess ta 'l-imbark u l-inżul ta' l-utent permezz ta 'serraturi elettroniċi tal-karozzi. Jistgħu wkoll jevitaw li l-utent jibda mingħajr ma jitla 'fuq il-vettura permezz ta' sensuri tar-rikba, jimmonitorjaw kundizzjonijiet anormali tal-vettura permezz ta 'sensuri tal-attitudni u joħorġu tfakkiriet, u jassistu s-sistema BMS tal-batterija f'ġestjoni u protezzjoni aħjar tal-iċċarġjar u l-ħatt permezz ta' sensuri tat-temperatura u l-kurrent. Barra minn hekk, il-fokus ta 'intelliġenza ta' ċerta marka nbidel minn "vettura" waħda għall-kostruzzjoni ta 'arkitettura ta' sistema intelliġenti kollaborattiva u ekosistema ta 'servizz tal-ivvjaġġar ta' "sħaba tat-triq tal-vettura persuna". Permezz ta 'funzjonijiet bħal ftuħ bla xkiel, kontroll mill-bogħod, upgrade OTA (Space Download Technology), u intelliġenza tas-sħab, ittejjeb b'mod effettiv l-esperjenza ta' rkib tal-konsumaturi.
"B'mod ġenerali, il-livell ta 'intelliġenza tar-roti elettriċi tjieb b'mod sinifikanti fl-2021, b'titjib sinifikanti fil-ġbir tal-istatus tal-vettura u l-ġestjoni tal-ħardwer, sistemi ta' trażmissjoni tal-interazzjoni tal-vetturi, sistemi ta 'assistenza għas-sewqan, sistemi tal-enerġija, sistemi kontra s-serq, u aspetti oħra." Rapport maħruġ minn iResearch Consulting juri li l-attenzjoni tal-konsumaturi għall-"intelliġenza" żdiedet b'mod sinifikanti, u l-intelliġenza saret fattur importanti ieħor li għandek tikkonsidra meta tixtri karozza, wara l-ħajja tal-batterija u l-prestazzjoni tal-enerġija.
Li tmur globali saret punt ġdid ta 'tkabbir għall-prestazzjoni
Il-protezzjoni ambjentali ekoloġika hija t-tendenza ta 'żvilupp futur. Diversi pajjiżi introduċew politiki ta’ sussidju u krediti tal-karbonju biex ibaxxu l-limitu għax-xiri ta’ trasport fuq distanzi qosra. Franza tipprovdi sussidju massimu ta’ 500 euro liċ-ċittadini li jixtru ebikes; Il-gvern Ġermaniż jipprovdi sussidju massimu ta’ 1000 ewro għal trakkijiet tal-enerġija ġodda u 500 ewro għal roti elettriċi; Il-gvern Żvediż jipprovdi sussidju ta’ 25% fuq il-prezz ta’ kull rota elettrika mibjugħa, sa massimu ta’ 1000 ewro.
Biż-żieda kontinwa fid-domanda tas-suq fl-Ewropa u l-Amerika f'dawn l-aħħar snin, il-bejgħ ta 'roti elettriċi barra l-pajjiż qed jiżdied ukoll malajr. Skont statistika mill-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana, mill-2019 sal-2021, l-iskala ta 'importazzjoni u esportazzjoni ta' roti elettriċi fiċ-Ċina kompliet tikber, bil-kummerċ ta 'esportazzjoni jkun il-fokus ewlieni. Fl-2021, l-esportazzjoni taċ-Ċina ta 'roti elettriċi laħqet 22.9 miljun unità, żieda sena wara sena ta' 27.7%; Il-valur tal-esportazzjoni kien ta '5.29 biljun dollaru Amerikan, żieda sena wara sena ta' 50.8%. Flimkien ma 'ċaqliq riċenti fil-prezzijiet internazzjonali tal-gażolina u fatturi oħra, l-esperti jbassru li din it-tendenza ta' tkabbir se tkompli.
Taħt l-istimulazzjoni ta 'kundizzjonijiet favorevoli tas-suq, kemm marki tradizzjonali kif ukoll kumpaniji emerġenti tar-roti elettriċi qed jespandu b'mod attiv fis-swieq barranin. "Id-differenza ewlenija tar-roti elettriċi hija t-tliet sistema elettriċi (batterija, mutur, u kontroll elettroniku), li jistgħu jammontaw għal 30-40% tal-ispiża, għalhekk il-limitu tal-industrija mhuwiex għoli. Jekk il-prodott huwa faċli biex replika, il-konsumaturi se jikkunsidraw fatturi aktar komprensivi bħall-prezz u l-apparenza fit-teħid tad-deċiżjonijiet." Investitur qal, "Li tmur globali fil-katina tal-provvista hija l-ewwel pass biex tagħmel xogħol tajjeb mal-prodott. Jekk nirreplikaw biss il-prodott għal swieq barranin, huwa faċli li tiltaqa 'ma' sitwazzjoni ta '" South Orange u North Orange ". Il-bini tal-marka jeħtieġ li jiġu stabbiliti ritratti standardizzati li jistgħu jiltaqgħu ma 'gruppi ta' konsumaturi differenti f'reġjuni differenti, u titjib fil-kanali, produzzjoni, timijiet, prodotti, u aspetti oħra."
Ix-xejra l-ġdida tal-bdil tal-batteriji qed toqrob, u l-industrija hija mistennija li tagħti tendenza ġdida
Bħalissa, is-sikurezza tal-elettriku saret fattur importanti biex titħaffef it-trasformazzjoni tal-industrija tar-roti elettriċi. Immexxi mid-domanda tas-suq għal iċċarġjar kontinwu u riforniment ta 'enerġija, il-mudell ta' sostituzzjoni fuq il-post ta 'batteriji kompletament iċċarġjati permezz ta' kabinett integrat ta 'ċċarġjar u skambju qed jittrasforma gradwalment imġieba deċentralizzata u awtonoma ta' ċċarġjar f'mudell ta 'negozju ġdid, u jibni suq enormi ta' oċean blu .
L-industrija hija dejjem aktar ottimista dwar il-prospetti ta 'teknoloġiji ġodda bħal "separazzjoni ta' vetturi u elettriku" u "iċċarġjar ta 'sostituzzjoni". L-esperti jgħidu li l-mod ta 'skambju tal-batterija huwa mod effettiv biex issolvi l-perikli ta' sikurezza ta 'ċċarġjar imxerred ta' roti elettriċi. L-introduzzjoni ta 'standards nazzjonali ġodda se tkompli tħaffef il-proċess ta' standardizzazzjoni ta 'sorsi ta' enerġija tar-roti elettriċi, tippromwovi l-iżvilupp tal-industrija tal-iskambji tal-batteriji, u tippromwovi s-separazzjoni tal-vettura u l-elettriku bħala n-normal il-ġdid.
F'dawn l-aħħar snin, ħafna reġjuni bdew jippromwovu kabinetti intelliġenti ta 'skambju ta' batteriji. Filwaqt li skambju ta 'batteriji ta' ċertu marka bħala eżempju, intrapriżi rilevanti f'Dongguan, Guangdong implimentaw proġetti pilota għal servizzi ta 'skambju ta' batteriji. Huma jadottaw taħlita ta 'kabinetti intelliġenti ta' skambju ta 'batteriji u munzelli ta' ċċarġjar veloċi, billi jiddependu fuq mudell ta 'qsim biex jipprovdu soluzzjonijiet immirati għal tipi differenti ta' ħtiġijiet ta 'ċċarġjar ta' utenti tal-komunità, jiksbu universalità ta 'vetturi elettriċi ġodda u qodma, iċċarġjar u skambju kif meħtieġ.
F'belt pilota oħra għall-iskambju tal-batteriji, Hangzhou, jekk iċ-ċiklisti jsibu li l-vetturi elettriċi tagħhom qed jaħdmu baxxi matul il-vjaġġi tagħhom ta 'kuljum, jeħtieġ biss li jiftħu l-app fuq il-mowbajls tagħhom biex ifittxu l-eqreb stazzjon tal-bdil tal-batterija u jinnavigaw lejh b'mod biss klikk waħda. L-istazzjon intelliġenti ta 'skambju tal-batterija jista' awtomatikament jirrikonoxxi l-identità tal-utenti u l-vetturi. L-utenti jeħtieġ biss li jpoġġu l-batterija fit-toqba korrispondenti, u s-sistema ta 'rikonoxximent intelliġenti se tfaċċa immedjatament batterija kompletament iċċarġjata għall-utenti biex jużaw.
Bħalissa, il-batteriji tal-enerġija tar-roti elettriċi ġew imtejba gradwalment minn batteriji taċ-ċomb-aċidu għal batteriji tal-litju. Skont ir-rapport iResearch, il-bejgħ ta 'roti elettriċi tal-jone tal-litju ammontaw għal 23.4% fl-2021, meta mqabbla ma' 5.4% biss fl-2016. Bl-isforzi konġunti ta 'produzzjoni, enerġija, u politika biex titħaffef is-sostituzzjoni ta' batteriji tal-litju, il-penetrazzjoni rata ta 'vetturi elettriċi tal-litju fis-suq tal-konsumatur se tkompli tikber fil-futur. Iż-żieda fil-vetturi elettriċi tal-litju u d-domanda dejjem tikber għall-effiċjenza tar-riforniment tal-enerġija mill-utenti huma t-tnejn li huma jikkontribwixxu għat-tkabbir tas-suq tal-iskambji tal-batteriji. Id-ditta ta 'riċerka EVTank tbassar li biż-żieda fir-rata ta' penetrazzjoni tas-servizzi ta 'skambju ta' batteriji u t-tkabbir ta 'gruppi ta' utenti, id-daqs tas-suq ta 'skambju ta' batterija ta 'roti elettriċi huwa mistenni li jaqbeż il-100 biljun wan fl-2025.
Fil-preżent, il-pjattaformi mainstream wettqu riformi ta 'skambju ta' batteriji fuq ir-roti elettriċi u l-vetturi elettriċi tal-persunal tal-kunsinna tagħhom stess. Aċċellera t-tqassim tal-infrastruttura tal-iskambji tal-batteriji, jew fil-forma ta 'sotto-negozji jew f'kooperazzjoni ma' intrapriżi tal-iskambji tal-batteriji ta 'partijiet terzi.
Wang Xianxian, Viċi President tal-Istitut tar-Riċerka tax-Xjenza tal-Ministeru tat-Trasport, jemmen li l-kwistjoni tas-sigurtà tal-iċċarġjar tar-roti elettriċi hija inċiżjoni żgħira u tħassib kbir għall-għajxien tan-nies. Faċilitajiet ta 'ċċarġjar u skambju għandhom jiġu inklużi fis-servizzi pubbliċi bażiċi, u permezz ta' gwida ta 'politika nazzjonali, għandna naċċelleraw l-iżvilupp ta' kwalità għolja tal-industrija tal-iċċarġjar u l-iskambju, insolvu b'mod effettiv problemi prattiċi bħal tqassim urban, użu tas-sit, inklinazzjoni tal-prezz tal-elettriku, u qsim tal-ispejjeż.
Il-mudell tan-negozju emerġenti tal-bdil tal-batterija tar-roti elettriċi huwa konformi max-xejriet tal-industrija, il-ħtiġijiet ta 'governanza soċjali, u r-rekwiżiti tal-politika nazzjonali, u se jipprovdi wkoll impetu ġdid għal trasformazzjoni industrijali, titjib u żvilupp innovattiv. Bl-attenzjoni dejjem akbar li tingħata lis-sigurtà tar-roti elettriċi f'diversi reġjuni, se jiġi promoss iċċarġjar aktar standardizzat ta 'roti elettriċi, u s-suq tar-roti elettriċi huwa mistenni li jwassal għal era ġdida ta' skambju ta 'batteriji.
